TEI Genel Müdürü Prof Dr Mahmut Faruk Akşit AA muhabirine 2023 yılında en büyük amaçlarının Escort karşıyaka birinci yerli genel gaye helikopteri Gökbey için ürettikleri TEI TS1400 motoruyla havalanmasını ve Türkiye’de tasarlanmış geliştirilmiş birinci ulusal turbofan motoru TEI TF6000’in birinci çalıştırılması olduğunu söyledi
İnsanlı uçuş olgunluğuna ulaşmış Karşıyaka escort iki TEI TS1400 Turboşaft Motoru’nu mart ayı sonu prestijiyle vereceğiz diyen Akşit şöyle konuştu
Daha evvel TUSAŞ’a motor teslim etmiştik Bu daha çok entegrasyon çalışmalarını başlatmak içindi Bu ortada motoru Karşıyaka escort Bayan beşerli uçuşu yapabilecek olgunluğa getirmek için var gücümüzle çalıştık Motorumuzu 1572 beygir güce çıkarttık Motoru azamî bölümün üzerine de çıkartıp yüzde 100 dönemin üzerinde de çalıştırdık Önemli bir meseleyle karşılaşmadık Artık motorumuzun beşerli uçuş için hazır olduğunu düşünüyoruz
Mahmut Faruk Akşit Gökbey’in beşerli uçuşuna karar verecek asıl kurumun koordineli çalıştıkları Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A Ş olduğunu bildirdi
Uçuş güvenliğiyle ilgili bir komitenin de bulunduğunu anlatan Akşit şöyle devam etti
O komitenin mart ayı sonundaki toplantısını bekliyoruz TUSAŞ’a motor teslim edilmeden evvel beşerli uçuş öncesi yapılması gereken testlerin çabucak hemen hepsini tamamladık Biraz daha süremiz olduğundan ek testlerle motorları çalıştırıyoruz fakat şu anda bir zahmetimiz yok Bir aksilik olmazsa inşallah mart ayı sonunda beşerli uçuş için birinci iki motorumuzu vereceğiz TUSAŞ da bu motorları takacak Birinci beşerli uçuşu bu yıl içinde görürüz diye umuyoruz
YÜKSEK İRTİFADA VAZİFE YAPAN PİSTONLU İHA MOTORLARINDA DÜNYADA BİR NUMARAYIZ
Akşit TEI PD170 motorlarının birinci sefer 30 bin feet irtifa düzeyini aşarak rekor kırdığını anımsatarak pistonlu motorların bu kadar yüksek irtifalarda uçmasının jet motorlarına nazaran daha sıkıntı olduğunun altını çizdi
Dünyada TEI PD170 dışında 30 bin feet irtifaya çıkan pistonlu motor olmadığını vurgulayan Akşit Bizim motorumuz Allah’a şükür bu yüksekliğe çıktı Şu anda Aksungur ile irtifa ve uçuş testlerine devam ediyoruz Uçuş güvenliğini etkileyecek büyük hiçbir sorun çıkmadı Motoru olgunlaştırma süreci devam ediyor Gayemiz bu yılın birinci yarısında TEI PD170 motorunun olgunlaştırma test sürecini tamamlayıp Aksungur’da seri imalatta uçmasını sağlamak Pistonlu İHA motorlarında yüksek irtifa konusunda dünyada bir numarayız diye konuştu
TEI PD222 BU MOTORA UZAK DOĞU’DAKİ BİRTAKIM ÜLKELERDEN ÖNEMLİ TALEP VAR
TEI Genel Müdürü Akşit İHA motorlarında 225 beygirlik TEI PD222’yi geliştirdiklerine değinerek şunları aktardı
Bu motor aşikâr olgunluğa ulaştı Dayanıklılık testlerini de muvaffakiyetle tamamladı TEI PD170 motorunun kullanıldığı her alanda rahatlıkla kullanılabilecek Birebir sığacak biçimde tasarladık TEI PD170’e nazaran yalnızca 8 10 kilo farkı var Güç bakımından 170 beygirlik TEI PD170’ten daha güçlü motor Bu motora Uzak Doğu’daki kimi ülkelerden önemli talep var Pazarlık ediyoruz Fakat birinci önceliğimiz ulusal gereksinimler Şu anda seri imalatta üretebildiğimiz kadar üretiyoruz Yurt dışı ihracat potansiyeline de bakıyoruz