Yol kenarlarında arızalanan otobüsler, motoru yanan belediye araçları, freni patlayıp sürücüsüz biçimde dehşet saçan metrobüsler derken İstanbul’da toplu ulaşımında tramvaylar da risk ögesi oldu.
GALATA’DAKİ DİREK, KETENERE DEVRİLDİ
Kabataş-Bağcılar tramvay çizgisinde aydınlatma direğinin devrilmesi nedeniyle seferler, Kabataş-Karaköy ve Bağcılar-Eminönü istasyonları ortasında yapılıyor.
Metro İstanbul’un toplumsal medya hesabından yapılan açıklamada, “T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Çizgimizde Galata Köprüsü üzerinde bulunan aydınlatma direğinin katener teli üzerine devrilmesi nedeniyle seferlerimiz Kabataş-Karaköy ve Bağcılar-Eminönü istasyonları ortasında yapılmaktadır.” tabirine yer verildi.
10 GÜNDE PEŞ PEŞE ARIZALAR
18 Kasım’da Kabataş-Bağcılar Tramvay Sınırı’nda teknik arıza nedeniyle seferler Kabataş-Sirkeci ve Bağcılar-Sultanahmet istasyonları ortasında gerçekleştirilmişti. Yaklaşık 40 dakika süren arızanın giderilmesinin akabinde seferler olağana dönmüştü.
21 Kasım’da tekrar Kabataş-Bağcılar tramvay çizgisinde arıza meydana gelmiş ve seferler Kabataş-Eminönü ile Bağcılar-Beyazıt istasyonları ortasında fakat gerçekleştirilebilmişti.