Bakan Karaismailoğlu’nun konuşmasından satır başları şöyle
Kadıköy’den kalkıp Pendik Tavşantepe’ye gelen istasyondu Daha sonra irtibatı Escort Gebze için 7 4 km sınırın çalışmalarını Bakanlık olarak başlattık Fevzi Çakmak ve Yayalar mahalleleri de ağır olan nüfuslu bölgeler Buralar da metroya kavuştu Sabiha Gökçen’de inen vatandaş hiç öteki araca Gebze Escort Bayan binmeden raylı sistemi kullanarak Halkalı’ya kadar gidebilir İstanbul’un birçok yerine böylece ulaşılabiliyor İstanbul için hazırlanmış bin 100 kilometre Metro çizgisi Şu an 500 kilometre metro çizgisi var devam edenlerle birlikte Gebze Escort Yıllık 35 milyon yolcu kapasitesi var Sabiha Gökçen’in Bu günlük 1 2 milyon kişi ulaşabilecek Önümüzdeki yüzyıla yetecek bir kapasiteye sahip Yıllar evvel ana muhalefet başkanı Sabiha Gökçen’i Tuz Gölü’ne benzetmişti Avrupa’nın 8 Türkiye’nin en ağır 3 havalimanı Sabiha Gökçen Buranın kapasitesini artıracak bir ihale yapıyoruz İkinci pist de Mayıs ayında bitiyor Bunlar kıymetli işler Hem İstanbul Havalimanı hem Sabiha Gökçen Havalimanı büyüyor
Şoförsüz kullanılabilecek kapasitede Merkezden denetim ediliyor Bugün işletmeye başlatıldı İstenildiği vakit manuel de işletilebilecek Saatte 80 km sürat trenin azamî yapabileceği surattır İBB herhalde gece 12 ye kadar çalıştırıyor Kadıköy Pendik sınırının devamı olduğu için burayı Belediye’ye devrettik Burada çalışan insanların verdiği emeği gösteriyor 16 1 milyar saat emek var burada 32 metre 35 metreye kadar indiğimiz yerler var Yerleşim yerlerini etkilemiyor TBM dediğimiz makinalar adeta köstebek üzere gayesine ulaştı Bizim için kolay işler oldu Büsbütün yerli mühendislerimiz olduğu bir iş oldu Türkiye’nin yüklenicileri dünyada aranan yükleniciler oldu Yer altıdaki tünelin toplam uzunluğu 7 4 kilometre
İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NİN HİÇ BİR KATKISI YOKTUR
Bu projenin toplam bedeli 4 4 milyar TL Burası 2018 yılı üzere etkin olarak başladı ortalama 5 yılda tamamlandı 4 4 milyar TL’ye bakanlık bütçesinden yapıldı Büyükşehir’in hiçbir katkısı yoktur
Ekrem İmamoğlu’nun Twitter’daki iddiaları Bu tweet’in karşılığı emek hırsızlığıdır 16 milyar saat insanın emeğinin hırsızlığıdır Zira çalışma arkadaşlarımızın alın teri vardır Siz akşam keyif yaparken 16 saniyelik tweet’le arkadaşlarımızın emeğini çalamazsınız Buna konuşacak bir şey yok Karşılık vermeye değmez Bir adam çıkmış bir tanesi keyif yaparken tweet atarak üstüne çıkmaya çalışıyor
Bu kadar işle alakası olmayan kendi görevine iş olmayan bir kişinin 16 saniyelik tweet’ini tartışıyor Bu türlü bir şey olmaz Bugüne kadar 4 4 milyar TL’lik bakanlığımız tarafından bu proje bitti Büyükşehir’in vazifeleridir raylı sistemleri yapmak