Koltuğa oturduğu günden bu yana verdiği vaatleri yerine getirmeyen İmamoğlu, 2020 yılında duyurduğu ve 2021 yılında başlayacaklarını duyurduğu lakin tek bir çivinin bile çakılmadığı ‘HızRay’ projesini yine gündeme getirdi.
2021’DE BAŞLAYACAĞIZ DEMİŞTİ HAVADA KALDI
Görevde bulunduğu mühlet zarfında hizmet ismine başarılı hiçbir projeye imza atmayan İmamoğlu ve idaresi, AK Parti periyodunda projelendirilen ve başlanan metro sınırlarının inşaatlarını da betonla kapatmıştı. İmamoğlu, 2020 yılında açıkladığı ‘HızRay’ projesinin 2021 yılında temelinin atılacağına yönelik kelam vermişti.
TUTMADIĞI KELAMI TEKRAR GÜNDEME GETİRDİ
Aradan geçen yıllara karşın projeyle ilgili en ufak bir aralık dahi ilerleyemeyen İmamoğlu, tutmadığı kelamı yine verdi.
İmamoğlu, “İstanbul’un en büyük metro projesini hazırladık. HızRay kenti bir uçtan öteki uca süratlice bağlayacak” açıklamasında bulundu.
İMAMOĞLU’NUN METRO KARNESİ ÇOK ZAYIF
AK Parti’nin yaptığı projeleri kendisi yapmış üzere lanse ederek gündeme gelen İmamoğlu ve İBB idaresinin 3 yıllık periyottaki metro karnesi hayli zayıf.
METRO PROJELERİNİN ÜZERİNE TOPRAK ATTILAR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bitirip hizmete açtığı Pendik-Sabiha Gökçen metrosunu “Maliyetini İBB karşılıyor” diyerek ‘biz yaptık’ algısını vatandaşa empoze etmeye çalışan İmamoğlu, AK Parti periyodunda başlatılan Sancaktepe-Yenidoğan, Yenikapı-Sefaköy, Kirazlı-Halkalı metro hatlarının inşaatını sürdüremeyip durdurdu.
Projesi, müsaadeleri ve finansmanı hazır olan Kağıthane-İstinye metrosuna kazma bile vurulamadı. İmamoğlu’nun takımları, imalini beceremedikleri Sancaktepe-Yenidoğan metrosundaki inşaat alanını toprakla doldurarak tarihi rezalete imza atmıştı.