Haber7
Seri üretimdeki birinci TOGG 29 Ekim2de banttan inecek ve Türkiye’nin yerli araba hayali gerçek olacak.
Bir araba markası olmaktan fazla bir teknoloji şirketi olan TOGG birebir vakitte Türkiye’nin mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmayı hedeflerken yeniden algı operasyonlarının amacında…
TOGG fabrikasının açılışına saatler kala toplumsal medyada başlatılan “Bataryası Çin” etiketiyle ‘yerlilik’ üzerinden algı operasyonu başlatıldı.
TOGG VE YERLİLİK
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın davetiyle Türkiye’nin yerli ve ulusal araba düşü tekrar hayat bulurken, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) liderliğinde başlayan yatırımcı/babayiğit arayışına başlandı.
2 Kasım 2017’de Türkiye’nin Arabası Projesi Ortak Teşebbüs Kümesi İşbirliği Protokolü; Anadolu Kümesi, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Kümesi ve Kuvvetli Holding ile imzalandı.
Togg, resmi olarak 25 Haziran 2018’de kurulurken, 1 Eylül 2018’de ise Mehmet Gürcan Karakaş, Togg’un Üst Yöneticisi (CEO) olarak atandı ve Togg’un, elektrikli araba üretimi için Bursa’nın Gemlik ilçesinde fabrika kurulmaya başlandı.
Geceli gündüzlü süren çalışmalar ve işbirlikleri ile günümüz trendlerini yakalayan TOGG’un C-SUV ve Sedan modelleri görücüye çıktı.
TOGG VE APPLE ÖRNEĞİ
Ancak Türkiye’nin bu vizyon projesini hazmedemeyenler eleştirecek bir şey bulamayınca ‘yerlilik’ üzerinden TOGG’a saldırmaya başladı.
Tüm dünyadaki küresel tedarik zincirine baktığımızda hiç bir akıllı aygıt ya da otomobil yüzde 100 yerli olarak üretilmiyor.
Örnek vermek gerekirse ABD’li teknoloji devi Apple, iPhone’ların ekranını Güney Koreli Samsung’dan alırken o ‘meşhur’ kameralarının lensini ise Japon devi Sony‘den alıyor. Ayrıyeten üretimi ise Çin’deki Foxconn tarafından gerçekleştiriliyor. Ancak yeniden de Apple bir ABD markası. Zira fikri mülkiyet hakları büsbütün Apple’a ilişkin.
TOGG’UN FİKRİ VE SINAİ HAKLARI YÜZDE 100 TÜRKİYE’DE
TOGG’un tedarikçilerinin yüzde 75’i Türkiye’den seçildi ve Türkiye’nin elektrikli arabalarda bir tecrübesi olmamasına karşın yerlilik oranı YÜZDE 51 düzeyinde. Bu oranın ilerleyen yıllarda yüzde 68 oranına yükseltilmesi planlanıyor. Ayrıyeten aslın değerli olan dizaynından yazılımına kadar TOGG’un fikri ve sınai haklarının yüzde 100’ü Türkiye’ye ilişkin.
TOGG’UN BATARYASI TÜRKİYE’DE ÜRETİLDİ
Öte yandan TOGG’un bataryası tekrar fabrikanın bulunduğu Gebze’de üretildi. TOGG ve Çin’in en büyük güç devlerinden Farasis Energy iştirakinde kurulan batarya şirketi Siro (Siro Silk Road Pak Güç Depolama Teknolojileri), idare merkezinin bulunduğu Gebze’de kurduğu Batarya Geliştirme Merkezi’nde TOGG’un birinci bataryasını Ağustos ayında üretmişti…