Akıllı araç takibinden akıllı duraklara

Araç takip sistemleri alanında çalışan ve Teknobil, Malezya, Katar, Venezualla ve Cezayir gibi ülkelere Türkiye’de geliştirdiği teknolojileri sunuyor.

Güneş Kazdağlı

Ağırlıklı olarak Akıllı Araç Takip Sistemi konusunda çalışmalar yapan Teknobil, yaklaşık bin 200 aracın kendi sistemleriyle takip edildiğini söyledi. Önümüzdeki günlerde söz konusu sistemin Internet üzerine taşınacağı da öğrenildi.

Teknobil Satış Müdürü Hasan Şerefli, Türkiye’de bu konuda pazarın yüzde 70’inin üzerinde bir paya sahip olduklarını belirterek, sistemin Türk mühendislerinin bir ürünü olduğunu kaydetti.

Ülkemizde ve dünyada bilgi teknolojileri alanında teknoloji üretme, uygulama ve pazarlama amacıyla 1997 yılında kurulan Teknobil, bugüne kadar ağırlıklı olarak toplu taşıma araçlarının LED’li sayısal bilgilendirme panoları, GPS uydu sistemiyle araç takibi konusunda çalıştı. Ancak Teknobil’in bu projelerin yanısıra veri iletişimi alanında gündemde olan ve üzerinde çalıştığı başka projeleri de var.

SVTS (Smart Vehicle Tracking System) Akıllı Araç Takip Sistemi çok genel anlamda, araçlara yerleştirilen GPS alıcıları sayesinde tespit edilen araç konum bilgilerinin GSM şebekesi üzerinden veya başka bir yolla kontrol merkezine ulaştırılması ve araçların o anda bulunduğu yerlerin merkezdeki sayısal haritalar üzerinde gösterilmesini içeriyor. Aynı zamanda sistem araçlarla mesaj alışverişine ve duruma göre davranabilme özelliğine de sahip. Örneğin araçta bulunan acil durum düğmesine basıldığında GPSmart sayesinde durum hemen merkeze bildiriliyor ve bu andan itibaren acil durum sonlanana kadar araç 15 saniye aralıklarla konum bilgisi gönderebiliyor.

Daha önce de belirttiğimiz gibi SVTS Akıllı Araç Takip Sistemi ürünlerinin tasarımdan günlük hayata geçirilmesine kadar bütün süreçlerin Türk mühendisleri tarafından yapıldığını belirten Teknobil, bunun avantajlarını şöyle sıralıyor; “Teknobil ürünleri dışarıdan getirilenlere oranla rekabet edilemeyecek kadar uygun fiyatlarla piyasaya sunuluyor, kullanıcıdan gelen yardım isteklerine anında cevap vermek ve olası bir sorunu çözmek mümkün oluyor, satış öncesi veya satış sonrası müşterilerin teklif edebileceği ilave özellikler ekonomik maliyetle ve en hızlı biçimde sistemenle bütünleştirilebiliyor.”

Teknobil Satış Müdürü Şerefli, söz konusu sistemin nakliyat şirketleri, emniyet teşkilatı, dağıtım şirketleri, zırhlı banka araçları, toplu taşımacılık gibi bir çok alanda kullanım olanağının olduğunu söyledi.

Duraklar da akıllanıyor

Akıllı Araç Takip Sistemi’nin yanısıra Teknobil’in üzerinde çalıştığı bir diğer proje de Akıllı Otobüs/Durak Entegre Sistemi. Anımsanacağı gibi geçtiğimiz günlerde BThaber’de yer alan İETT Genel Müdürü ile yapılan bir söyleşide akıllı durak konusu gündeme gelmişti. Teknobil söz konusu sistemi şöyle özetliyor; “Toplu taşımada hizmet veren otobüslerin bir merkezden takibi ve otobüs duraklarında bekleyen yolcuların bekledikleri otobüsün nerede olduğunu bilmelerini sağlayan bütünleşik bir sistemdir. Ayrıca bu sistemde otobüslerin garajlara giriş ve çıkışları da takip edilmekte. Böylece bütün otobüslerin istenilen an nerede bulunduğunun tespit edilmesi mümkün olobilmekte. Bu sistemle otobüslerden düzenli olarak konum bilgileri alınır ve otobüs duraklarındaki elektronik sayısal tabelalara iletilir. Böylece yolcu beklemekte olduğu otobüsün ne zaman geleceği hakkında bilgilenmiş olur.” GSM Ön Ödemeli Sayaç Projesi de Teknobil’in üzerinde çalıştığı projelerden bir diğeri.

Satış Müdürü Hasan Şerefli Teknobil olarak teknolojiyi yurtdışına da ihraç ettiklerini söyledi. Malezya, Katar, Venezualla, Cezayir’de projelerinin devam ettiğini belirten Şerefli, “Yurtdışındaki projelerimiz de ağırlıklı olarak veri iletişimiyle ilgili. Örneğin Katar’da tamamlanan proje SCADA. SCADA, sanayide ve büyük şehirlerde doğalgaz boru hattı, temiz ve atık su sistemleri ülke çapında ve şehir içindeki elektrik şebekesi veya bir fabrikada dağınık durumdaki bir çok sürecin elektronik olarak izlenmesi ve kontrol edilmesini sağlayan teknolojinin genel adı. Katar’da şehrin gaz boru hattı ve suyla ilgili sürecin kontrol sistemini kurduk. Venezulla’da da GSM Ön Ödemeli Sayaç Projesi üzerinde çalışıyoruz” dedi.

Öte yandan Teknobil’in Ekim ayında 8 bin metrekarelik kapalı alanı olan Teknobil Araştırma Merkezi’ne taşınacağı ve Merkez’de 200’e yakın mühendis, araştırmacı ve uzman üretim elemanlarının çalışacağı da öğrenildi.

gunesk@interpro.com.tr