Yaklaşık bir yıl önce yazdığımız bir yazıda, 90’lı yılların başında TT’nin değeri için 40-50 milyar doları telaffuz edilirken 99’da özelleştirme gündeme geldiğinde bu rakamı 4-5 milyar dolar olarak telaffuz edilmesini eleştirmiştik. Son yapılan GSM 1800 ihalesinden sonra ne kadar haklı olduğumuz ortaya çıktı.

Bir anda telaffuz edilen rakam 20 milyar doların üstüne çıktı. Dolayısıyla şu anda bu konuyla ilgili olarak büyük bir tartışmanın başladığını rahatlıkla söyleyebiliriz. Bir tarafta ihale için hazırlanan şirketler, doğal olarak, geçmişteki örneklerde olduğu gibi, çeşitli spekülasyonlarla ve ilişkilerle fiyatı aşağıya çekmeye çalışırken, bu işten ciddi bir girdi bekleyen devlet yetkililerin tam tersi bir çaba içinde olduklarını söylemek pek yanlış olmaz. Hatta sektör ve ekonomi basının da ise, sevgili Ertan Atay’ın köşesinde yaptığı gibi, TT’nin değerini arttırmak için yapılması gerekenleri anlatan yazarlar da mevcut.

Bizce burada en önemli unsur “şeffaflık ve dürüstlük”. Ülke menfaatleri açısından en önemli gelişme kuşkusuz tekelin sona erdirilmesi olacak. 4502 sayılı yasa bu konuda atılmış önemli bir adım. Ancak bu dikenli yolda atılacak her adım çok önemli. Bu nedenle dilerseniz bu konuda biraz beyin jimnastiği yapmaya çalışalım. Biz işin kıstasını söyleyelim, -cek -cak kısmını veya olasılıkları size bırakalım;

Eğer, son yapılan ihale ile TT’ye verilen bir adet GSM 1800 lisansı için ayrı bir şirket kurulmaz ve muhasebe + altyapı baştan ayrılmaz ise,

Eğer, TT ile Ulaştırma Bakanlığı arasında imzalanacak Görev Sözleşmesinin içi fiyat artırımı kaygısıyla olmadık şeylerle doldurulursa,

Eğer, her dönemde olduğu gibi son dönemde de Yönetim Kurulu, Genel Müdür ve üst yönetim seviyesinde politik tercihlerle işbaşına gelen yöneticiler, maalesef bir öğrenme safhası geçirmelerinden dolayı, fazlasıyla kar eden bir A.Ş.’nin başında olduklarının farkına varmayıp, yapılması gereken yatırımları ihmal edip, atanmışlığın altında ezilirlerse,

Eğer, TT önümüzdeki altı ay içinde GSM 1800’ü devreye sokamaz ve bu arada Ulaştırma Bakanlığı gelecek paraları düşünerek UMTS konusunda fazla acele edip GSM 1800'ün potansiyel geleceğini yavaş yavaş yok etmeye başlarsa,

Eğer, TT Genel Müdürü Internet konusunda kar etmeyi hedefleyerek ve teknolojik olanakları sonuna kadar kullanarak elindeki imkanları gerçek bir şirket genel müdürü gibi pazarlama ve satmaya başlamaz ise, (T-Online örneği)

Eğer, Ara Bağlantı Sözleşmeleri haksız rekabete yol açar ise,

Eğer, TT daha şimdiden 1 Ocak 2004 yılında başlayacak liberalizasyona uygun bir yapı ve kadroya kavuşturulmaz ise,

Eğer, Telekomünikasyon Kurumu’nun hazırlayacağı yönetmelikler geciktirilir ve TT’ye yatırım yapacak şirkete bir avantaj sağlanır ise…

Umarız ki gelişmeler sırasında herkes bu “Eğer”leri düşünerek hareket eder.